下午4:50，张家港市第一中学初二学生小林的父亲，和同年级的家长们纷纷驾车到学校，掏出“蓝色通行证”扫码进入学校地下停车场。行驶至候车区，已在候车区等待的小林和同学们有序上车，驶离学校。

　　学校操场下方建设地下停车场，按照初一至初三不同年级错峰放学，家长从地下停车场接送学生，这是张家港警方在该市第一中学首家试点，推行集警方、校方、家长和社会力量为责任主体的文明交通“一校四方”共建共治新机制推出的方案。

　　张家港市第一中学位于该市中心商业圈，周边商场、居民区繁多，交通拥堵、人车通行混乱、安全隐患突出。根据张家港警方提出的建议和可行性报告，张家港市政府综合多部门意见后，对学校的操场进行改建，建成了具有180余个车辆泊位的地下人防综合工程，节假日这个停车场还向周边居民开放。

　　这个工程在去年9月正式投用，以四方力量建起9个“护学岗”执勤点拉起安全网。其中警方以高峰时段校园周边路口保畅为主，兼顾违章查处；校方以维护地下停车场内的接送秩序为主，保证学生在等候区及上下车过程中的人身安全；家长及社会志愿者以劝导学校门前路段、停车场出入口处的通行秩序为主，保证车辆、行人各行其道，按章文明通行。

　　在明确人员排班、分工的同时，警方对地下停车场标志、标线进行设定，实现车辆的单向环绕通行，按照初一至初三的年级分组实行错峰放学，分别向对应年级的家长发放“黄、蓝、绿”三种颜色的停车证，能在不同时间段进入地下停车场接送学生。地下停车场设置隔离护栏，分辟出候车区、车行道、人行道等，方便学生上车、下车、步行到教室。

　　四方通力协作，不仅解放了执勤警力，更初步实现了上放学时段学校周边“堵点不生、事故不发、车辆快行”的目标。